中國海關總署日前發布的統計數據顯示，今年前5個月，我國貿易貨物進出口總值14.76萬億元，同比增長28.2%，比2019年同期增長21.6%。從單月數據看，截至5月，進出口已連續12個月呈增長態勢。國際社會認為，中國對外貿易保持強勁勢頭，將持續帶動世界經濟恢復。

　　6月7日，從意大利米蘭出發的中國南方航空CZ8054航班降落海口美蘭國際機場，米蘭—海口貨運航線正式開通。原產于意大利和瑞士等地的美妝、服飾、箱包等時尚精品得以深入開拓更大的中國市場。

　　安永會計師事務所日前發布報告顯示，受益于中國新車市場的增長，德國三大汽車制造商大眾、寶馬和戴姆勒今年第一季度在中國乘用車銷量同比增長66%。大眾、寶馬和戴姆勒每銷售10輛新車中就有4輛交給了中國客戶。安永高級咨詢合伙人彼得·富斯表示，對華經貿合作成為很多國家疫后經濟復蘇的重要支柱。

　　作為德國最重要的貿易伙伴，中國強勁的內需令德國企業獲益明顯。德國機械設備制造協會數據顯示，今年第一季度，德國在機械制造領域對中國的出口額為49億歐元，同比增長20.3%。中國成為德國機械制造業第一大出口市場。最新數據顯示，德國5月對華出口額同比增長47%。德新社表示：“德國從中國對外貿易持續增長中受益匪淺”。

　　“中國是世界最大的出口貿易國，是國際貨物貿易的主力軍。后疫情時代，中國是全球經濟增長的重要動力。”塞爾維亞國際政治經濟研究院“一帶一路”地區研究中心主任伊沃娜·拉杰瓦茨表示，中國進出口貿易強勁增長歸因于中國政府正確的政策引導，這鼓舞了全球經濟復蘇的士氣，不僅穩定了世界市場，也給未來更大的全球合作奠定基石，對全球經濟復蘇和抗疫來說都有著積極影響。

　　彭博社援引英富曼環球市場公司高級市場策略師喬納森·卡夫納的話說，中國的進出口數據非常健康。“全球需求仍在復蘇，隨著主要發達經濟體對外開放，這一趨勢很可能會從第二季度末一直持續到第三季度。”

　　“中國成功控制疫情，不斷推進深化改革，激發內需，注重創新和高技術產品制造，在全球經濟合作中具有獨特優勢。”希臘學者、中國問題專家佩拉·卡爾帕索塔基表示，“中國加快構建新發展格局，龐大的內需市場和外部市場相互結合、互相促進，將為世界經濟增長提供穩定動力。”